问界理思的新擂台：问界M8 VS理思L8

作家：刘旷

要说连年来什么行业最"卷"，坚信绝大多半东谈主齐会提名新动力汽车行业。事实也恰是如斯，伴跟着破钞者需求的普及、本领的陆续迭代升级，新动力汽车正往常所未有之势飞速发展。为了在束缚扩大的市麇集得回更多的发展契机，新动力车企也齐卯足了劲儿，新车连番推出，大有你方唱罢我登场之势。

在多方身分的共同作用下，新动力车市亦然一派火热。据中国汽车工业协会发布的数据线路，10 月中国新动力汽车产销差异完成 146.3 万辆和 143 万辆，同比差异增长 48% 和 49.6%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的 46.8%。

理思 L8 卖爆了

在一众新动力汽车品牌中，"蔚小理"手脚造车新势力代表为高大破钞者所熟知。不同于小鹏、蔚来的纯电门道，理思汽车从一运行就采用了很多车企不看好的增程式本闪现线。时于当天，理思汽车依然成为了新动力汽车畛域的领军品牌。

细数过往销量，不难发现，中大型 SUV 市集号称理思汽车的"酣畅区"。除了理思 L7 和理思 L6 以外，理思 L8 相同有着不俗的销量领悟。事实上，相较于同级别其他车型，理思 L8 的价钱并不算低，但其依然能斩获超高销量，可见其优秀。‌

一来，理思 L8 精确把抓了破钞者的需求，且筹办和设立齐比拟出色，这让其受到了破钞者的疼爱。跟着新动力汽车普及率的普及，破钞者对新动力汽车提议了更高的条目，尤其是家庭用户，其条目更是只高不低。理思 L8 则对用户需求有着深切的闪现，况兼很好地知足了这些破钞者诉求。

比如，面对家庭用户的集体出行需求，理思 L8 的六座布局就能很好知足其需求。此外，理思 L8 的前排和第二排座椅齐配备了透风、加热和推拿功能，第三排座椅则配备了加热功能，还有小桌板和智能雪柜等，可以说是酣畅肠拉满；高强度车身、安全气囊、疲顿教导、车谈保持扶植等功能的设立，让‌理思 L8 安全感满满。在智能化方面，理思 L8 的智能驾驶系统能自动识别路况，提供可靠的驾驶扶植。恰是因为有着苍劲的功能和设立，理思 L8 也俘获了破钞者的心。

二来，无里程焦炙的续航实力，极地面缓解了破钞者的续航焦炙。家喻户晓，续航是破钞者格外介意的少量，而理思 L8 依旧延续了理思汽车的增程属性，可油可电，就算是远程出行，也毋庸惦记续航问题。据悉，即即是在冬季严寒实测中，理思 L8 的冬季续航里程依然可以达到 150 公里，实测续航达成率高达 85% 至 90%。

问界 M8 剑指理思 L8？

理思 L8 在 2022 年 9 月 30 日认真发布，同庚 11 月 10 日认真开启托付，2024 年 3 月 12 日，理思 L8 第 15 万辆认真托付，由数据足见，理思 L8 的火爆过程。在国内 SUV 市集，很是是中大型 SUV 市集，理思 L8 极具竞争力，是当之无愧的跳跃车型。而问界相同是新动力汽车畛域的又一驰名品牌，其一言一行天然倍受眷注。有音信称，问界行将发布新车型问界 M8。此音信一出，不少东谈主齐臆想问界 M8 将是理思 L8 的最强敌手。

一来，问界 M8 和理思 L8 的定位颇为相似，故而有此臆想。就当今败露的信息来看，问界 M8 的定位是中大型 SUV，车身尺寸介于问界 M7 和问界 M9 之间，辛勤上市的理思 L8 相同被界说为中大型豪华 SUV。在联系客户群体方面，理思 L8 的联系客户是‌家庭用户，其六座筹办以及宽阔的里面空间能知足家庭成员集体出游的需求。忘我有偶，问界 M8 的联系受众相同是家庭用户，这无疑和理思 L8 存在小心合。

二来，问界 M8 和理思 L8 的价钱区间相同附进，而这也意味着其将与理思 L8 造成凯旋竞争相关。由于设立不同，理思 L8 各版块的价钱存在各异，其价钱范围在 32.18 万元至 37.98 万元。问界 M8 天然还未上市，但聚拢 M7 和 M9 的售价，问界 M8 的瞻望价位在 35 万元到 45 万元之间。单从价钱这少量来看，问界 M8 和理思 L8 售价颇为附进，要知谈，价钱向来是影响破钞者抉择的进攻身分，相似的价钱例必会在一定过程上让问界 M8 和理思 L8 产生竞争。‌

少壮 VS 宿将，胜算几何？

天然外界对问界 M8 期待值满满，但有一个本质问题摆在咫尺，那就是理思 L8 依然经受过了时辰和市集的查验，打出了驰名度，而问界 M8 即即是上市之后也仅仅新车型。那么，手脚少壮的问界 M8，有望成为"爆款"的潜质吗？后果是，有可能。

一是，问界品牌向来以智能化过程高盛名，问界 M8 有很大可能延续这一"基因"，而这也将成为问界 M8 引诱破钞者眷注的有劲火器。事实上，纵不雅各车型不难发现，智能化是一直问界品牌的凸起卖点之一。

比如，问界 M5 全系标配了 L2 级别的智能驾驶扶植系统；问界 M7 则搭载 HUAWEI DATS 2.0，早先结束了不依赖高精舆图的高阶智能驾驶；问界 M9 全系标配华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶扶植系统，还配备了激光雷达、毫米波雷达等。而问界 M8 手脚问界系列行将亮相的新车型，有很大可能相同具备跳跃的智能化水平。‌

二是，问界前几款车型依然经受了市集查验，品牌热度弥散高，这为问界 M8 成为"爆款"打下了基础。从品牌成立于今，问界依然推出了多款车型，况兼取得了很是可以的得益。据鸿蒙智行发布的数据线路，10 月份，问界 M9 托付 1.6 万辆，发布 10 个月累计大定冲破 16 万辆；问界 M7 系列托付 1.58 万辆，2024 年问界新 M7 托付已超 17 万辆。由数据可知，破钞者对问界汽车有着比拟高的招供度，而这会在一定过程上对问界 M8 的销量产生积极影响。

爆与不爆，齐难言轻佻

面前，问界 M8 还莫得认真亮相，一切齐充满着未知数。但关于问界品牌来说，无论问界 M8 能不成成为爆款车型，其齐不成掉以轻心。

一方面，新动力汽车畛域竞争浓烈，新车型更是盈篇满籍，问界面对着苍劲的竞争压力。前文曾提到，新动力汽车是"内卷"最浓烈的行业之一，为了得回更多的用户，新动力车企齐在束缚吐故纳新。比如，广汽埃安推出了第二款行家计谋车型 AION RT；方程豹品牌旗下全新中大型 SUV 豹 8 也依然认真上市；广汽官方也公布了一张广汽传祺 S7 的侧面图……面宝石续上前驱驰的友商同业们，就算是取得看守得益的问界也不成果决马虎。

另一方面，越来越多的车企齐在引入华为本领，这或多或少会缓慢问界的寥落点。家喻户晓，华为早已成为新动力汽车畛域的进攻参与者，如今依然有更多的车企取舍和华为伙同，引入了华为的智驾系统。比如，阿维塔 07、阿维塔 11、岚图梦思家、方程豹豹 8 等诸多车型齐使用了华为智驾系统。跟着华为智驾系统"上车"更多车型，问界的寥落点也会受到影响。

总的来说，天然问界也面对着各样挑战，但其也在束缚普及自己的竞争力。而就当今情况来看，外界关于问界 M8 的期待值颇高，至于具体情况若何，问界 M8 能否再度续写新的后光，就让咱们翘首以待。