小米汽车答网友问：SU7 Ultra量产版有哪些拉花形状可选？

易车讯 日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。本期收集了小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口？小米SU7 Ultra量产版有哪些拉花形状可供取舍？我的行车纪录大要录制多长时间的视频？怎样树巧合图的限行提醒？等4项问题。

1.小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口？

小米SU7 Ultra Prototype(简称PT版)是小米汽车纯电架构打造的赛说念原型车，透澈为赛说念而生，无法竣事正当开赴。PT版的设想初志即是追求赛说念的极致推崇，并考证三电系统、热解决系统及底盘等中枢本领。

PT版为了追求更优异的赛说念性能，不需考虑宽泛实用性，是以将前备箱区域诊治成两个贯串的风说念，用于获取赛说念中的更极致的散热、减重和下压力，如最大下压力达到2145kg。

小米SU7 Ultra量产版看成可街可赛定位的巅峰性能科技轿车，设想最大下压力285kg，达到两三百万级别跑车的水平，有关设想看法也兼顾赛说念需乞降宽泛驾驶需求。量产车的热解决需求愈加复杂，除了赛说念散热，还需要均衡宽泛使用需求，是以咱们设想了以高性能电扇为基础的散热系统，这么的散热决策既能纷扰赛说念工况下极点的散热需求，同期宽泛使用时的低温能耗，空调性能，超充制冷等达到行业顶尖的体验，也保险了车内静谧和分区储物的需求。

透澈为赛说念而生和可街可赛是两种不同家具标的，咱们会相应地去诊治有关设想。

2.小米SU7 Ultra量产版有哪些拉花形状可供取舍？

拉花是赛车文化中特地进犯的一部分，小米SU7 Ultra看成一辆可正当开赴的四门赛车，也配备了专属拉花。

这款拉花选择了经典的赛车条纹拉花，低调的银色颇具质感；细节方面，前窄后宽，带些梭形的设想，破坏而又强化了动感。

改日，咱们还会带来其他形状的拉花，充分纷扰用户对个性的需求。在最近直播中，雷军也说明改日将在量产版中提供原型车闪电拉花。具体的装配方式、价钱等，请暖和官方信息。

3.我的行车纪录大要录制多长时间的视频？

在最新的HyperOS 1.4.0版块中，系统优化了行车纪录的存储逻辑，放开了行车纪录轮回录制时间上限，会笔据使用的U盘存储的大小动态诊治存储时长。

在1.4.0版块中，用户还不错一键删除同类视频，在影像纪录APP中，下拉视频列表，点击删除，不错批量删除同类视频，快速开释更多存储空间。

4.怎样树巧合图的限行提醒？

从1.4.0版块驱动，小米车机舆图提供“限行提醒”功能，在舆图-建立-导航中的“避让限行”中建立您的车招牌，绽开避让限行开关，在每次导航线线规划中，会尝试为您规划避让限行的阶梯，同期指示有关的限行章程。