获浙江国资“加仓”，零跑汽车(9863.HK)改日或可更高看一线

港股那点事

最近，金融市集生机勃勃，产业圈亦叹气万千。

算作国内造车新势力中的一大黑马，零跑汽车亦然被本钱贪恋的骄子之一。2023年，零跑汽车仅上市一年，就获取了玛莎拉蒂母公司Stellantis集团高达15亿欧元（约合116亿东谈主民币）的战投。

零跑获浙江国资“加仓”，谋略改日主要用于研发新车

近日，零跑汽车再获浙江所在国资的又一次加注！

10月9日晚间，零跑汽车发布了一则公告，称公司向武义县金投、金华市产业基金、杭州禾合及湖州信创刊行约7021.3万股新内资股，集资26亿元东谈主民币（约28.6亿港元）。

据了解，在这次计谋性融资中，这四家投资方均由当地国资控股。零跑汽车示意，内资股认购事项属于投资方作出的计谋性投资，与公司最近引入的其他计谋性投资为同等性质。内资股认购事项标明金华市产业基金、武义县金投、杭州禾合及湖州信创对公司新动力及智能电动汽车业务以及对公司长久发展及远景的信心。

国资能连续加码零跑，其关于中国新动力车赛谈长久发展以及零跑汽车远景的格调，是不言而谕的。而关于零跑汽车来讲，手多余粮，心中不慌，在智能化下半场的决赛，底气当然也就更足了。除此以外，公司在品牌和资源的背书理当也将得到进一步增强。

关于融资用途，零跑汽车示意主要资金用于研发新的电动车型及升级现存车型。

其实，无论是油车，照旧新动力车期间，所在性车企的快速发展和壮大，实在齐离不开所在政府的松弛撑抓。虽然，零跑汽车这么在国内造车新势力中名列三甲的“尖子生”，能得到所在国资抓续加注，其发达亦然有目共睹的。