欧盟决议征收中国电动车反补贴关税，中欧将赓续谈判

算作欧洲最大的经济体，德国一直反对向中国电动汽车征收反补贴税

尽管包括德国在内的五个欧盟成员拒奢华原产自中国的电动汽车征收反补贴税，但这并不及以推翻欧盟对华反补贴造访的终裁草案。

证明现存草案，欧盟将不错对产自中国的入口电动车加征最高35.3%反补贴税至少五年，这个附加关税将在现存的10%关税基础上征收，意味着中国电动汽车制造商干与欧洲市集将面对最高45%的超高关税。

欧盟磋商于10月30日公布最终造访效果及捏行条例。在临了期限到来之前，中国与欧盟就价钱原意的谈判仍在赓续。据中国商务部发布的讯息，中欧期间团队将在10月7日赓续进行谈判。

10月4日，欧盟27个成员国就对华电动汽车反补贴造访终裁活动进行投票，最终10个国度投下赞叹票，5个国度反对，12个国度弃权。一年前的10月4日，欧盟委员会禁锢对从中国入口的电动汽车运行反补贴造访。

欧盟委员会在投票后的一份声明中暗示，终裁草案取得了必要因循。欧委会同期线路暗示，欧盟将赓续与中国探索其他科罚决策，决策需要相宜全国营业组织的轨则，同期不祥充分科罚欧委会造访所认定的挫伤性补贴问题。

法国街景 摄/江玮

中国商务部新闻发言东谈主10月4日回答称，关于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的态度是一贯的、明确的，中方执意反对欧方在此案中不自制、不对规、不对理的保护想法作念法，执意反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。